Hankook Kinergy 4S H740 - 155/80R13 - Ganzjahresreifen

Der Hankook Kinergy 4S H740 in der Dimension 155/80R13 richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer kleiner Fahrzeuge, die einen einzigen Reifensatz für das ganze Jahr nutzen möchten. Als klassischer Allwetterreifen versucht er, den Spagat zwischen Sommer- und Wintereigenschaften zu bewältigen, ohne die Reifen saisonal wechseln zu müssen. Der Fokus liegt auf Alltagstauglichkeit bei wechselnden Bedingungen, nicht auf maximaler Performance in Extremsituationen. Technisch fällt vor allem das asymmetrische Profildesign auf. Die Lauffläche ist in unterschiedliche Zonen unterteilt, um trockene, nasse und winterliche Straßen jeweils gezielt abzudecken. Auf der Außenseite kommen Sommerlamellen zum Einsatz, die für Stabilität in Kurven und ein präziseres Ansprechverhalten der Lenkung sorgen sollen. Die Innenseite arbeitet mit Winterlamellen und v-förmigen Querrillen, die an einen Eispickel erinnern. Diese Struktur ist auf Traktion und Bremsleistung auf Schnee und Eis ausgelegt. Die Kombination aus breiten Querrillen und abgestuften Traversen dient als Entwässerungssystem. Wasser und Schneematsch sollen effizient aus der Aufstandsfläche abgeführt werden, um Aquaplaning zu verzögern und die Kontrolle über das Fahrzeug zu verbessern. Gleichzeitig wird der Bodendruck verteilt, sodass sich das Fahrzeug auch auf verschneiten oder aufgeweichten Fahrbahnen nicht zu schnell eingräbt. Für zusätzlichen Halt auf winterlichen Straßen sorgen die zahlreichen Winterlamellen, die Kanten für Grip auf Eis und kompaktem Schnee bereitstellen. Die Gummimischung basiert auf hochgriffiger Silica-Technologie. Ziel ist ein Kompromiss aus guter Haftung bei Nässe und niedrigem Rollwiderstand. Das kann in der Praxis sowohl die Bremswege auf Regenfahrbahnen verkürzen als auch den Kraftstoffverbrauch etwas senken – im Vergleich zu älteren, weniger optimierten Ganzjahresreifen. Gleichzeitig setzt Hankook auf eine verstärkte Gürtelabdeckung, zwei Stahlgürtellagen und eine ausgewogene Polyester-Karkasse. Diese Elemente sollen die Formstabilität auch bei höherer Geschwindigkeit sichern und die Lebensdauer erhöhen. Im Markt der Ganzjahresreifen konkurriert der Kinergy 4S mit Produkten wie Michelin CrossClimate, Goodyear Vector 4Seasons oder Continental AllSeasonContact. Während einige Premium-Alternativen besonders mit hohen Laufleistungen und sehr guten Nässewerten punkten, positioniert sich Hankook häufig als technisch ausgereifte, aber preislich moderatere Option. In dieser Dimension 155/80R13, die eher bei älteren Kleinwagen und Citycars verbreitet ist, sind Auswahl und Vergleichstests jedoch begrenzter als bei gängigen Größen im Kompakt- und Mittelklassesegment. Nützlich im Alltag ist die integrierte Verschleißanzeige mit Schneeflockensymbolen an der Reifenschulter. Sie markiert die Position der TWI-Indikatoren und hilft, die Profiltiefe im Blick zu behalten. Gerade bei Ganzjahresreifen ist das wichtig, weil sie über viele Saisons hinweg genutzt werden und mit zunehmendem Verschleiß vor allem die Wintereigenschaften deutlich nachlassen können. Die stabile Seitenwand und ein spezieller Wulstfüller sollen zudem das Handling verbessern, etwa bei schnellen Spurwechseln oder auf Landstraßen. Ganzjahresreifen wie dieser sind vor allem für Fahrer interessant, die überwiegend im urbanen Raum oder in Regionen mit milden Wintern unterwegs sind. Wer nur gelegentlich auf verschneiten Straßen fährt, aber den Komfort eines saisonalen Reifenwechsels vermeiden möchte, findet hier eine technisch sinnvolle Lösung. Auch für Zweitwagen, die vorwiegend im Stadtverkehr laufen, kann der Kinergy 4S H740 eine praktische Option darstellen. Allerdings bringt das Konzept auch typische Kompromisse mit sich. Ein Ganzjahresreifen erreicht in strengen Wintern mit viel Schnee und Eis in der Regel nicht das Niveau eines guten Winterreifens. Ebenso kann er bei hohen sommerlichen Temperaturen und sehr sportlicher Fahrweise nicht mit ausgewiesenen Sommerreifen mithalten, etwa beim Bremsweg auf heißem Asphalt oder beim Kurvengrip im Grenzbereich. Für Vielfahrer auf Autobahnen, für Fahrten in alpine Regionen oder für Nutzer mit hohen Leistungsansprüchen an Handling und Bremsen sind spezialisierte Seasonalreifen daher oft die bessere Wahl. Eher ungeeignet ist der Hankook Kinergy 4S H740 damit für Personen, die regelmäßig im Gebirge, auf ungeräumten Landstraßen oder mit höherem Fahrzeuggewicht und hohen Geschwindigkeiten unterwegs sind. Auch Fahrer, die auf maximale Sportlichkeit und sehr präzises Feedback aus sind, werden mit einem soliden Allrounder dieser Dimension nur bedingt zufrieden sein. Für typische Kleinwagenbesitzer im Alltagsbetrieb bietet der Reifen jedoch einen ausgewogenen Kompromiss aus Sicherheit, Komfort und Aufwand.