Fischer E-Mountainbike MONTIS 7.0i, Elektrofahrrad für Damen und Herren, Mittelmotor 70 Nm, 36 V Akku

Von Jens Könnig · Redaktion
Aktualisiert am 12.01.2026 08:04 · Erstellt am 04.12.2025 17:49
Fischer E-Mountainbike MONTIS 7.0i, Elektrofahrrad für Damen und Herren, Mittelmotor 70 Nm, 36 V Akku
1.428,84 €
Preis bei Veröffentlichung: 1.379,00 €
Zuletzt geprüft: 12.01.2026 08:04
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Kurzbeschreibung

Das Fischer E-Mountainbike MONTIS 7.0i ist ein vollintegriertes E-MTB-Hardtail mit Brose Drive T MAG Mittelmotor (70 Nm) und 630-Wh-Akku. Die 1x12 SRAM-Eagle-Schaltung bietet eine große Übersetzungsbandbreite, das Race Face Cockpit soll Steifigkeit und Kontrolle erhöhen. Über das Brose-Display und die Fischer E-Connect-App lassen sich Fahrdaten und Navigation abrufen. Geeignet für Gelände- und Alltagsfahrten.

Highlights

  • - Brose Drive T MAG Mittelmotor mit 70 Nm für kraftvolle Unterstützung an Anstiegen
  • - 630-Wh-Akku (36 V) für ausgedehnte Touren im Gelände und Alltag
  • - Vollintegrierter Rahmenaufbau für zentrierten Schwerpunkt und aufgeräumte Optik
  • - 1x12 SRAM Eagle Schaltung mit breiter Übersetzungsspanne für steile Anstiege und schnelle Passagen
  • - Sportliches Race Face Cockpit für hohe Steifigkeit und präzises Lenkverhalten
  • - Brose-Display mit Anzeige von Geschwindigkeit, Unterstützungsstufen und Reichweite
  • - Fischer E-Connect-App mit Navigations- und Trackingfunktionen
  • - E-MTB-Hardtail-Konzept mit geringerer Wartung im Vergleich zu vollgefederten E-Bikes

Ausführliche Produktanalyse

Das Fischer E-Mountainbike MONTIS 7.0i richtet sich an Nutzerinnen und Nutzer, die ein E-MTB-Hardtail mit vollintegriertem Antrieb suchen. Der Brose Drive T MAG Mittelmotor bietet mit 70 Newtonmetern Drehmoment eine solide Unterstützung, die für steile Anstiege auf Forstwegen und leichten Trails ausreichend ist. In Kombination mit dem 36-Volt-System und dem 630-Wh-Akku sind mittlere bis längere Touren möglich, ohne ständig nachladen zu müssen, sofern Unterstützungsstufen und Fahrstil angepasst werden. Die Integration von Motor und Akku in den Rahmen sorgt für eine aufgeräumte Optik und ein relativ zentrales Gewicht, was sich positiv auf das Fahrverhalten auswirken kann. Ein Hardtail wie das MONTIS 7.0i verzichtet auf eine Hinterradfederung und setzt auf eine Federgabel vorn (im Text nicht näher beschrieben, bei dieser Klasse aber üblich). Das reduziert Gewicht und Wartungsaufwand gegenüber vollgefederten E-MTBs und macht das Rad vor allem für Schotterwege, Waldwege und Alltagsstrecken attraktiv. Für sehr grobe Downhill-Passagen oder Bikeparks ist ein Hardtail dagegen meist weniger komfortabel. Die verbaute 1x12 SRAM Eagle Schaltung ist ein technisches Merkmal, das sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer richtet. Eine Einfach-Kurbel vorn in Kombination mit einer breit abgestuften Kassette hinten bietet einen großen Übersetzungsbereich, ohne die Komplexität eines zweiten Kettenblatts. Das erleichtert die Bedienung, vor allem in Verbindung mit der Motorunterstützung. Gleichzeitig verlangt ein 12-fach-Antrieb etwas mehr Aufmerksamkeit bei Pflege und Einstellung, um Schaltqualität und Haltbarkeit zu sichern. Das Race Face Cockpit, also Lenker- und Vorbau-Einheit, ist auf Steifigkeit und Kontrolle ausgelegt. Für Fahrer, die gerne sportlicher und eher vornüber gebeugt sitzen, kann das eine präzise Lenkung und ein direktes Fahrgefühl ermöglichen. Wer dagegen eine sehr aufrechte, komfortorientierte Sitzposition erwartet, etwa vom klassischen City- oder Trekkingrad, könnte diese Geometrie als recht sportlich empfinden. Hier lohnt vor dem Kauf ein Blick auf Rahmenhöhe, Reach und Lenkerform. Elektronisch bietet das MONTIS 7.0i mit Brose-Display und Fischer E-Connect-App einen erweiterten Funktionsumfang. Auf dem Display lassen sich typische Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Unterstützungsstufe und geschätzte Reichweite ablesen. Die App ergänzt dies um Navigationsfunktionen und Tourenaufzeichnung. Für Nutzer, die ihr Smartphone ohnehin beim Fahren nutzen, kann dies eine praktische Ergänzung sein. Wer möglichst wenig Konnektivität und Apps möchte, erhält aber zwangsläufig ein System mit mehr Technik, als unbedingt nötig wäre. Im Vergleich zu anderen E-MTB-Hardtails im Markt positioniert sich das MONTIS 7.0i mit dem Brose-Antrieb in einer etablierten Motorenklasse neben Systemen von Bosch, Shimano oder Yamaha. Brose-Motoren sind im E-MTB-Bereich verbreitet, bieten ein eher natürliches Fahrgefühl und sind in der Regel leise. Der 630-Wh-Akku liegt beim Kapazitätsniveau vieler Konkurrenzmodelle im mittleren bis oberen Segment, während sich die verbaute SRAM-Eagle-Schaltung eher in der sportlichen Mittel- bis Oberklasse bewegt. Konnektivitätsfunktionen und Navigation per App sind inzwischen Standard bei vielen höheren Preispunkten, aber nicht bei jedem Einstiegsmodell. Zielgruppen sind vor allem Fahrerinnen und Fahrer, die abseits der Straße unterwegs sein wollen, aber kein extremes Trail- oder Downhill-Biking planen. Dazu zählen Freizeitbiker, Pendler mit gemischten Untergründen und Umsteiger vom klassischen MTB, die Unterstützung bei Steigungen wünschen. Das Hardtail-Konzept ist zudem interessant für Menschen, die weniger Gewicht, weniger bewegliche Teile und niedrigere Wartungskosten gegenüber einem Fully bevorzugen. Eher ungeeignet ist das MONTIS 7.0i für sehr komfortorientierte Nutzer, die ein tiefes Durchstiegsrad oder eine besonders aufrechte Sitzposition erwarten, wie man sie von City-E-Bikes kennt. Auch ambitionierte Trailfahrer oder Bikepark-Besucher, die maximale Federwege und Setup-Optionen suchen, werden mit einem Hardtail dieser Kategorie wahrscheinlich nicht zufrieden sein. Zudem liegen keine Kundenbewertungen vor, sodass reale Langzeiterfahrungen und mögliche Schwachstellen im Alltag noch nicht durch Nutzerberichte unterstützt werden. Unterm Strich handelt es sich beim Fischer MONTIS 7.0i um ein technisch zeitgemäßes E-MTB-Hardtail mit vollintegriertem Brose-Antrieb, großer Schaltbandbreite und App-Anbindung, das sportlich orientierte Freizeitnutzer und Tourenfahrer im leichten Gelände adressiert. Ob es passt, hängt stark von der gewünschten Sitzposition, dem Einsatzzweck und der Bereitschaft ab, ein eher sportliches als rein komfortorientiertes E-Bike zu fahren.

Preisverlauf

Preisdiagramm

Trend-Analyse

Der aktuelle Preis liegt deutlich näher am bisherigen Tiefstwert als am langjährigen Durchschnitt und entfernt sich klar vom früheren Höchstpreis, sodass das Angebot derzeit eher günstig wirkt. Daraus lässt sich schließen, dass das Modell zuletzt deutlich nach unten korrigiert wurde und momentan preislich attraktiv ist. Wer genau dieses E-MTB sucht, findet jetzt einen tendenziell günstigen Einstiegszeitpunkt.

Technische Produktdaten

  • EAN: 4008153042546
  • Hersteller: Fischer
  • MPN: 64410
  • ASIN: B0C1K6B9Z7
  • Kategorie: Sport & Freizeit

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